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如何用玻璃纤维土工格栅预防公路路面裂缝等病
文章来源:联谊 发布者:联谊
玻璃纤维土工格栅可以出色的预防公路路面裂缝等病害,如果不使用玻璃纤维土工格栅,沥青路面出现剥落、松散、离析、沥青老化等病害时,如果不及时进行处理,这些病害就会发展成为坑洞、坑凹、开裂、碎裂等路面破坏。
 
这是因为:沥青老化随着路面开放和路龄的增加,沥青要逐渐老化,沥青的老化是一个很复杂的过程,存在有害介质和车辆的机械重压,有多种物理和化学反应同时发生,例如:氧化,渗出硬化、物理硬化、挥发物的损失,这些因素导致沥青性能的改变:较低水平度、变得无弹性、较高成团性和脆性,沥青层的抗温度裂缝、抗疲劳破坏、抗松散能力、抗水破坏能力都会逐渐减弱,沥青面层的破坏现象就会逐渐增多,路面的结构就会形成坑凹、松散、开裂、剥落、碎裂等种种现象。
 
横向裂缝是沥青面层发生最多的一种裂缝,引起横向裂缝的外因很多,但它绝大部分是温度裂缝——即由于温度变化的作用引起的裂缝,如:冬季突然降温,大幅度降温引起沥青表面产生低温收缩裂缝。沥青路面上的微裂缝不及时处理,水会很快从微裂缝中渗入到路面层内,对沥青路面造成破坏,对路基也有安全隐患。从某种意义上讲,沥青路面的养护就是解决渗水、防水和封堵缝处理,所以采用玻璃纤维土工格栅势在必行。
 
玻璃纤维土工格栅施工之前如果路基不稳定,导致路面网裂时,可采用石灰或水泥处理路基,或注浆加固处理,深度可根据具体情况确定,一般为20-40cm。消石灰用量5%-10%,或水泥用量4%-6%。待土路基处理稳定后,再重做基层、面层K302+200—360段左、右侧路面需作此处理。由于基层软弱或厚度不足引起路面网裂时,可根据情况,分别采取加厚、调换或综合稳定的措施进行加强。

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